Risö, Grytsholmen - Fårösund 95 nm

Lähdimme Grytsholmenin lahdelta 7.10. Aamutoimiin meni vähän turhan paljon aikaa, kun piti soudella edestakaisin puuceehen. Kauniiseen aamuun olisi pitänyt herätä vielä aikaisemmin.

Lahti aamulla

Jouduimme ajamaan aika pitkän matkan, ennen kuin pääsimme avomeren reunalle. Olisi kannattanut tulla edellisenä päivänä lähemmäs, oli taas hiukan huonoa suunnittelua. Tulimme avomerelle Häradskärin majana sivusta. Siinä olisi ollut pieni vierassatama, Häradskarin luotsiasema, joka olisi voinut olla ihan kiva paikkakin. Sinne oli myös webbikameran kuva saatavilla.

Nostimme purjeet 11.00. Sitten otettiin suunta Gotlantiin. Emme olleet päättäneet satamaa valmiiksi, vaan annoimme tuulen päättää sen. Visbyseen olisi ollut hankala päästä ainakaan ilman useampaa vendaa. Paremmin kulki ylöspäin, ja mietimme myös Lickershamnia yhtenä vaihtoehtona. Toisaalta teki mieli ajaa suoraan ylös Gotlannin kärkeen, Fårösundiin, ja sinnekin näytti tuuli vievän.

Keli oli aika hyvä, hiukan enemmänkin olisi voinut tuulla. Suurin piirtein 6-7 solmua paatti kulki. Laitoimme tunnin välein sijainnin kartalle, ja seurasimme, miten matka eteni ja suunta toimi. Aika pitkä päivä näytti olevan tulossa...

Luimme muutaman luvun Ruohometsän kansaa, söimme leipiä, hapankorppuja omenoita ja karkkia. Sen verran oli aaltojakin, ettei sisällä huvittanut tehdä mitään kovin monimutkaista ruokaa.

Tuuli hiipui iltaa kohden. Kun vauhti hiipui alle viiden solmun, laskimme purjeet puoli kahdeksan maissa. Teimme samalla lopullisen päätöksen Fårösundiin suuntaamisesta, vaikka sinne oli vielä aika monen mailin / tunnin matka. Yritimme myös soittaa Fårösundin satamamiin, joista siellä Hamnguidenin mukaan piti olla kolme. Mistään ei enää vastattu. Vaikutti siltä, että Fårösunds Marina oli suljettu kokonaan. Päädyimme suuntaamaan Fiskehamniin, jonka laiturista löytyi webbikameran kuva. Sen mukaan siellä oli pari poijua vapaana, ja ehkä joku kylkikiinnityspaikkakin. 

Gotlanti näkyy hyvin, ja aurinko alkaa laskea

Ville meni noin yhdeltätoista nukkumaan. Me muut jatkoimme, tuli vähän pimeässä ajoa. Onneksi heinäkuun alkupuolella ei vielä ole ihan pimeää missään kohtaa. Fårösundin sisääntuloväylällä Timo seisoi keulakannella varmistelemassa reimarit taskulampulla. Hyvin reitti oli sinänsä pimeässäkin merkitty.

Fiskehamnin laituri ovat kivisen aallonmurtajan suojassa. Kalasataman vieressä on lauttalaituri, josta ajaa lautta puolen tunnin välein Fårön saarelle. Ajoimme sisän satama-altaaseen ja bongasimme vapaat poijut. Poijuja oli kaiken kaikkiaan viisi, ja vapaat kaksi olivat muiden veneiden välissä, aika lähellä toisiaan. Niihin oli, ainakin pimeässä, aika hankala ajaa. Timo tähtäsi poijujen väliin, mutta pimeässä pieni poiju karkasi näkyvistä, eikä Turkka saanut sitä kiinni. Rannassa olevien veneiden keulaköydet oli vedetty tavallaan vapaiden paikkojen yli, eli siinäkin mielessä siihen olisi ollut hankala mennä ainakin köysiä siirtelemättä. Peruutimme äkkiä ulos. Päätimme mennä laiturin toiselle puolelle katsomaan, mahtuisiko siihen kylkikiinnitykseen. Mahtui! Luotsiveneen takana oli juuri Miss Elainen mentävä kolo. Ajoimme siihen ajatellen, että ainakin yksi yö voidaan olla tässä, siirrytään sitten aamulla, jos tämä paikka ei ole ok. Olimme kiinni rannassa 00.50.

Satamamaksu piti maksaa Dockspotilla. Rannassa oli hiukan erilaisia ohjeita eri lapuissa, mutta onnistuimme silti toimimaan oikein: maksoimme yön, saimme koodin, jolla sai numerokoodilaatikosta kortin, jolla pääsi vessoihin ja suihkuihin. Matkan aikana paatin vessan kanssa ilmeni ongelma. Pumppu, jolla voisi pumpata septitankin mereen (joka on on poistettu käytöstä), vuotaa kovemmassa aallokossa. Tiivisteen tueksi teipattiin  hätäavuksi vaippa, ja varmuuden vuoksi tarkistimme ja kiristimme myös letkujen liitännät. Jäimme miettimään, mahtoiko Nynäshamnin septipumppu tyhjentääkään tankkia kunnolla, pumppu toimi jotenkin epäilyttävästi. Onneksi "kakkavettä" ei päässyt kuin vähän vessan kaapin pohjalle, silti haju oli hetkellisesti aika mahtava. Päätimme matkalla välttää toistaiseksi vessan käyttöä, siksikin oli riemun aihe saada vessakoodi vielä illalla!

Fiskehamn