Lähdimme perjantaina puoli kolmen jälkeen Lauttarannasta viettämään kesänlopetusviikonloppua. Emme vielä Airistolle suunnatessamme olleet oikein ratkaisseet, mihin tämän vuoden todennäköisesti viimeinen viikonloppureissu tehtäisiin. Mietimme Paraisten vierassatamaa, sillä Paraisilla vietettiin nyt viikonloppuna kesäkuulta siirrettyjä Paraisten päiviä. Rannassa olisi ollut tarjolla myös kokko ja ilotulitus. Lauantaiksi ennustettu Paraisten rantaan suoraan sopiva hieman voimakkaampi eli noin 10 m/s kaakkoistuuli mietitytti - se ei toteutuessaan olisi välttämättä kiva. Verkan oli myös vahvasti harkinnassa: Buffalo on aina kiva (Ville vinkui merirosvon lihapullia). Siellä olisi ollut ohjelmaa ja kokko sekä suojainen satama. Ilotulitusta siellä ei ollut luvassa, ja se, sekä parempi uimaranta käänsivät keulan Iniön suuntaan. Vissiin mielikuvituksen puutetta, kun olimme viime vuonnakin katsomassa Iniön ilotulitusta, ja heinäkuussakin tuli vietettyä useampi päivä Norrbyssa.
Tuuli oli kovin vienoa, ja ajelimme koneella. Ajoimme kapeaa väylää Vepsän ohi. Siellä oli ainakin vielä kovin rauhallista, rannassa oli vain pari venettä. Hiekkaranta ja sauna näyttivät aika mukavilta, kai sielläkin pitäisi joskus käydä. Vepsä on tavallaan vähän liian lähellä, jotta sinne tulisi mentyä. Maisaaren päälaiturissa oli vielä tilaa, vapaita poijuja oli jokunen. Meidän edessämme ajanut iso moottorivene päätyi sinne.
![]() |
| Timo sai koulusta iPadin, ja sillä piti tehdä äidinkielen tehtäviä maanantaiksi. |
![]() |
| Läksyt tehty, voi taas lukea soturikissoja. Huomaa uudet aurinkolasit. |
Aioimme mennä ensin perjantai-illaksi Keistiöön ja vaihtaa sieltä sitten lauantaina Iniön Norrbyhyn. Matkaan tuli vähän mutkia muutaman mailin päässä Keistiöstä Timon tullessa sanomaan, että Ville on vessassa ja itkee, ja että vessan pumpun kahva on irti. Menin katsomaan, ja juu - vessanpytyllä istui hyvin surkea Ville. Hän oli pöntöllä istuessaan samalla kiertänyt vessan pumpun kahvaa (ilmeisesti hän on tehnyt sitä aikaisemminkin) ja lopulta kahva oli lähtenyt irti, ja sitä pumpun männässä kiinni pitävä ruuvi pudonnut syvälle kapeaan pumpun putkeen. Mahtavaa.
Ajoimme Keistiön sataman ohi. Päätimme jatkaa Iniön Bruddalsvikeniin, josta Björklunds Båtslipistä olisi ehkä saatavissa jotain apua tai työkaluja pumpun korjaamiseen. Vessan pumppu on sinänsä helppo avata, mutta joku pumppu ylimääräisen nesteen pumppaamiseksi pois olisi ollut hyvä juttu (etteivät nesteet valuisi vessan lattialle).
Bruddalsvikenissa oli hyvin rauhallista. Tulimme rantaan vähän ennen puoli yhdeksää, ja kahvila oli jo mennyt kiinni. Vessat ja suihkut olivat käytettävissä ilman mitään koodia, maksaa voisi aamulla. Paistoimme naan-leipiä uunissa iltapalaksi. Loppumatkasta ilma tuntui jo aika viileältä, kun aurinko laski alemmas. Lämppäri ja uuni saivat paatin sisältä äkkiä mukavan lämpimäksi. Jätimme lämppärin yöksi päälle ekaa kertaa, ja tuli melkein turhankin kuuma. Turkka kävi ensin yöllä laittamassa sitä pienemmälle, ja aamuyöstä otti sen kokonaan pois. Täytyy laittaa se jatkossa heti hieman pienemmälle. Termostaatti säätää lämpöä, mutta lämpö ei jakaannu ihan tasaisesti. Takahytti lämpenee helposti enemmän kuin keula.
Bruddalsvikenin rannassa emme ole aikaisemmin olleet paatin kanssa. Rannassa olimme kyllä käyneet joskus kävellen Norrbysta - silloin söimme kahvilasta jäätelöt. Satama-allas on aika iso, veneet voivat olla poijuissa tai kylkikiinnityksessä. Lisäksi paikkoja on altaan ulkoreunalla. Sisällä altaassa olevat paikat ovat hyvin suojaisia. Satama-altaan vieressä on kivannäköinen uimaranta ja -laituri sekä pari pukukoppia. Sauna olisi varattavissa, mutta se on samassa huoltorakennuksessa vessojen ja suihkujen kanssa, eikä siitä oikein pääse uimaan. Kesällä Bruddalsvikenista saa thairuokaa, jota monet ovat kehuneet. Ravintolaa ja uimarantaa täytyy tulla kokeilemaan joku toinen kerta, nyt thai-kokki ei enää ollut paikalla.
Aamulla ei ollut aikaista herätystä, ja puoli yhdeksältä oli t-paitakeli. Kahvila avautui yhdeksältä. Satamamaksu 12 e + 3 e sähköstä tuli hoidettua. Vessan tyhjennykseen ei löytynyt apua, mitään pumppua ei ollut tarjolla, harmi kyllä. Päätimme sitten vaihtaa Norrbyn satamaan eli lähemmäs Leonellaa ja ilotulitusta.
Rantauduimme Norrbyhyn puoli kahdentoista maissa. Otimme nyt aisapaikan laiturin merenpuolelta. Rauhallista oli täälläkin.
Torilla oli pari kirpparimyyjää. Toisella oli myös leivonnaisia, ja otimme taas yhden saaristolaisleivän kokeiluun. Satamakapteeni tuli vastaan matkalla kauppaan, joten saimme satamamaksun hoidettua. Nyt se oli 20,- eli selvästi edullisempi kuin kesällä. Saunojen luvattiin olevan päällä 19-21. Yritimme ehdottaa, josko niitä voisi laittaa tuntia aikaisemmin, kun Leonellan esiintyjä aloittaisi juuri klo 19. Ei onnistunut. Satamakapteeni ei tunnustanut tietävänsä Leonellan ohjelmasta mitään, eikä aikatauluja voinut muuttaa. Edellinen satamakapteeni oli ihan eri rotua kuin tämänvuotinen: Aikaisempina vuosina tavattu oli iloinen ja kertoi kaikista palveluista toivottaen tervetulleeksi Iniöön. Tämä taas ilmoitti olevansa erakko, eikä halunnut tietää mitään mistään - samanlaiseen viestintään törmäsimme hänen kanssaan jo edellisellä kerralla, jolloin hän oli tuuraamassa kaupassa, ja kysyttäessä kahvipullasta (olimme ostaneet munkkeja edellisenä päivänä), hän väitti ettei kaupassa ole munkkeja, eikä hänen tietääkseen ole koskaan ollutkaan... Toivottavasti mukava kauppias-Jessica löytää ensi kesäksi vähän reippaamman ja markkinointihenkisemmän satamakapteenin. Kävimme kaupassa ostamassa jäätelöt ja muuta pientä kivaa, esimerkiksi torpparin leipiä, isoja pipareita. Torpparin leivät tulevat näköjään Kankaanpään leipomosta, joka ei kylläkään ole Kankaanpäässä vaan jonkun Kankaanpään Kauhavalla pitämä leipomo. Ilmeisesti pienet kaupat myyvät pienen leipomon tuotteita - torppareita on ostettu myös Enklingestä.
Iniön ranta on kiva (emme muuten olisi sinne taas päätyneet), mutta siitä voisi pienellä edullisella faceliftilla tehdä vielä houkuttelevamman. Leikkipaikalle joku vanha vene, muutama köysi, fenderi ja vaikka vanha perämoottori tai merirosvolippu tms, pari reimaria rekvisiitaksi ei maksaisi mitään, mutta kiinnostaa ainakin meidän poikia aina. Lappsetin hajutonta ja mautonta peruskamaa on joka paikassa, joten kaikki vähän "erilainen" kiehtoo mielikuvitusta. Hiekkalelut alkoivat myös olla vähän aikansa eläneitä, eikä toisessa hiekkalaatikossa enää ollut kaivuria. Hiekkalelujenkin kohdalla vaikka vanhat kattilat tms saattavat olla jopa jännenpiä kuin perusmuovilelut. Hyvä leikkipaikka ravintolan vieressä tarjoaa tekemistä lapsille ja ruokarauhaa aikuisille - ja sellaiset paikat jäävät myös kaikille mieleen. Kirppismyyjät olivat ihan kiva yllätys, ehkä kirppariakin voisi pitää hieman säännöllisemmin ja mainostaa? Hiukan rohkeampi mainostaminen, omien vahvuuksien hyödyntäminen ja yhteistyö tekisivät terää, koska vahvuuksia on! Kannattaisi miettiä, mitä lisää voisi keksiä saadakseen sama vene tai samat ihmiset viettämään enemmän aikaa Iniössä, ja käymään syömässä sekä Leonellassa että thairavintolassa, ja vielä kahvilla Gamla Bankenissa, jotka kaikkiovat hyvin käymisen arvoisia. Rannassa voisi olla polkupyöriä edullisesti vuokrattavissa, sillä sekä Keistiöön että Jumoon pääsee lautalla muutaman kilometrin päästä, ja niissä olisi turistille lisää katsottavaa. Keistiössä on koulumuseo (ei ole käyty, vielä), Jumossa Erkas gårdenin tilamyyntiä (käytiin heinäkuussa, kiva paikka ja hyvää leipää, omien vuohien maidosta tehtyjä jogurtteja, viilejä ja halloumia). Erkas gårdenissa olisi mahdollisuus jopa fine diningiin.
Tietoa saariston tapahtumista tai palveluista on netissä kovin hajanaisesti, eikä tiedon oikeellisuudesta tai ajantasaisuudesta ole aina helppo varmistua. Eri paikoilla on omia kotisivujaan tai sitten ei, tietoa on kunnan sivuilla tai Facebookissa omalla virallisella sivulla tai vain jonkun jakamana esimerkiksi Saariston satamat -ryhmässä. Erilaisia satamakirjoja painetaan, mutta niiden tieto vanhenee nopeasti. Jonkinlaiset yhteiset markkinointisuunnitelmat, tiedottaminen ja koordinointi tuntuisi järkevältä - pitäisikö alkaa markkinoimaan ideaa ja toteutusta... Kausi on tietysti kovin lyhyt, varsinkin jos ei jotenkin aktiivisesti yritetä pidentää sitä varsinkin sellaisissa paikoissa, jotka ovat saavutettavissa myös lyhyemmällä viikonloppuretkellä, ja myös yhteysaluksella tai autolla. Jos koronasta voisi olla jotain hyötyä, ehkä se olisi Suomen matkailun ja täällä sijaitsevien hienojen paikkojen arvon parempi ymmärtäminen. Tavallaan uusi kulttuuri ja uudet keinot auttaisi ylläpitämään saaristoa, sen maisemia ja vanhoja tapoja elävänä. Muistan. miten joku työkaveri joskus kehui Poria (Yyteriä, Pelle Hermannin leikkipuistoa ja uimarantaa Kirjurinluodossa, Reposaarta), enkä itse porilaisena oikein ollut osannut ajatella, miten hienoja paikkoja ne tosiaan ovat - sama ilmiö taitaa vaivata saaristossa. Voi olla vaikea nähdä, että arkinen lossimatka ja kauniit maisemat, joita itse katsoo jatkuvasti, ovat jollekin toiselle elämys. Ja sitten taas disclaimer, että samalla pitäisi jotenkin osata etsiä sitä omaa juttua, sillä kovin toisiaan muistuttavat kotiseutumuseot lakkaavat kiinnostamasta, jos samat verkot ja sumppuveneet näkee liian monta kertaa... "Omaa" löytyy ainakin paikallisten ihmisten tarinoiden kautta, oli kyseessä nyt sitten Enklingen Hermasin erakko, Iniön Lammholmin Dora tai Degerbyn museosta löytyvät paikallisista ja paikan menneisyydestä paljolti valokuvien avulla kertovat kuvaukset.
Koska Verkanin merirosvon lihapullat jäivät väliin, Miss Elaine tarjosi myöhäisenä lounaana tai aikaisena päivällisenä merirosvon tortillaa eli skalpeerattuja päännahkoja (=tortillalättyjä) vihollisista jauhetulla muhennoksella (=jauhelihakastikkeella), silmämunilla (=maisseilla), verellä (=tomaattisalsalla), vihreällä limalla (=guacamolella), juustokastikkeella ja salaatilla (=loppui mielikuvitus). Ei hassumpaa, ja oli kiva syödä "yläkannen salongissa" eli istumalaatikossa.
Ruoan jälkeen Timo kävi uimassa. Vesi oli mittarin mukaan 19-asteista. Ville ei halunnut uimaan, vaan poimimaan rannan puskissa vielä jäljellä olevia hyviä punaisia viinimarjoja. Kun Timo oli uinut tarpeekseen, kävelimme Gamla Bankeniin jälkiruokakahveille. Sen jälkeen teki mieli liikkua vähän, ja lähdimme kävelemään keskustan ohi kohti toista lauttarantaa, Dalenia, josta lähtee lossi Keistiöön sekä yhteysalus Antonia Houtskärin Mossalaan. Matkaa tuli nelisen kilometriä suuntaansa, Villelle ihan kohtuullinen matka. Timo kantoi häntä vähän matkaa reppuselässä, ja Turkka ja minä "lennätimme" välissämme. Ihan hienosti Ville jaksoi. Antonia oli rannassa odottamassa matkustajia. Siihen ajoi pari autoa sekä aika iso, noin kymmenen hengen polkupyöräilijäporukka.
Takaisin käveltyämme kello oli jo sen verran, että saunat olivat lämpimänä. Timo pääsi seuraavaksi saunasta uimaan. Me muut jätimme uimisen väliin.
Leonellassa esiintyi Dani Linna, ja päädyimme sinne kuuntelemaan hänen toista settiään ilotulitusta odotellessa. Pojat kyllä lähinnä touhusivat keinuissa ja laivahiekkalaatikolla. Alkoi olla viileää, Irish coffee lämmitti. Tasan kymmeneltä ilotulitus pärähti käyntiin. Komeita olivat raketit tälläkin kertaa, eikä ennustettu vesisade häirinnyt. Sade alkoi ropista pressuun vasta kun olimme kotiutuneet paatille myöhäiselle iltapalalle. Aika loistava ajoitus.
Sunnuntaiaamu valkeni aurinkoisena ja aika lämpimänä. Aamupalan jälkeen noin 10.15 lähdimme ajelemaan kotiinpäin. Kuten ennuste oli sanonut, koillisempuoleinen tuuli oli heikohkoa, eikä purjehtimisesta oikein kannattanut edes haaveilla. Harmi. Näin ollen ajoimme koneella koko matkan. Kiersimme nytkin Keistiön ohi (ei yhtään venettä rannassa). Kiersimme hieman lähempää Rymättylän rantaa ja näimme myös Sinikan ja Nikon mökkirannan. Harkinnassa oli vessapysähdys Maisaareen, mutta sitä ei ihan välttämättä tarvittu, joten ajoimme pysähtymättä Lauttarantaan. Yhtään Finnlinesia ei tällä kertaa nähty. Timo nuuski niiden sijaintia Marine Trafficista, ja sekä tännepäin tulossa ollut Finnfellow että Naantalista lähtenyt Finnswan olivat Ahvenanmaan eteläkärjessä vasta ohittamassa toisiaan.
Olimme takaisin laiturissa 16.30. Lakanat lähtivät pyykkiin, Miss Elainessa ei ainakaan yövytä enää tällä kaudella. Seuraavaksi ruvetaan miettimään maston ottamista pois, veneen nostoa, talven kunnostushommia - ja seuraavan kesän seikkailuja.

































































