tiistai 31. heinäkuuta 2018

Isokari – Uusikaupunki 11 nm

Helleyö Isokarissa. Illalla myöhään poikien jo nukkuessa kävelimme Turkan kanssa rannassa, yritimme ottaa jonkun kuvan majakasta. Ei oikein onnistunut, oli liian pimeää. Majakan keila näkyi hyvin. Kuu oli näkyvissä.





Kaasupullo tyhjeni tiskatessani aamupalan jälkeen. Vaihdettiin 2 kg varapullo tilalle. Sitten laitoimme Villen reppuun, jotta merirosvolaivan ohittaminen olisi helpompaa. Kävelimme rantapolkua majakan suuntaan. Matkalla poikkesimme katsomaan museoitua tykkiä, kalliolla oli rantapyssyn Obuhov vuodelta 1915. Opastaulun mukaan se oli tuotu Isokariin vasta 1970-luvulla kylmän sodan kiristäessä tilannetta Itämerellä. Tykin vieressä kallion sisällä oli ammusvarasto. Sen läpi pääsi kulkemaan, joten se piti tietysti tutkia kännykän taskulampun valossa. Toisella puolella polkua oli puurakenteinen tulenjohtotorni, joka nyt toimii lintutornina. Sieltä oli hyvä näkymä merelle.




Jatkoimme polkua majakan ohi. Pian löytyi majakkaoppaan mainostama ”solmupuu”, iso vanha mänty, joka oli monta kertaa alkanut kasvattaa uutta haaraa. Selviytyjä – kun joku ei onnistu, yritetään uutta. Yhteen haaraan oli ripustettu pieni keinu, jota Ville testasi.







Kävimme kurkkaamassa rantakallioilla, mutta emme jatkaneet pidemmälle. Ranta oli kivannäköistä, mutta ”tavallista” ts. muistutti paljon vaikka Raitakarin rantaa. Käännyimme ympäri. Ville halusi uimaan, ja kahlaili matalassa rantavedessä. Olisi ollut fiksua käydä uimassa, mutta uikkarit olivat paatilla. Sen sijaan vietimme vielä tovin merirosvolaivalla ennen kuin palasimme rantaan ja aloimme valmistautua lähtöön.




Rantaan oli juuri tulossa joku moottorivene, jolle ei oikein ollut laitureissa tilaa. Huusimme heille lähtevämme ihan kohta, ja pistimme hösseliksi, suuntana seuraavaksi Uusikaupunki. Köydet irrotettiin 11.30.
Ajoimme koneella koko matkan Ukiin. Tuulta ei ollut nimeksikään, aurinko paistoi kuumasti ja vettä kului. Saavuimme Pakkahuoneen rantaan 14.15. Sitä ennen kiinnityimme Teboilin laituriin, jossa tankkasimme polttoainetta ja juomavettä, vaihdoimme 5 kg kaasupullon sekä tyhjensimme septin. Polttoainetta ei mahtunut kuin 29 litraa eli uusi kone kuluttaa selvästi vähemmän kuin vanha.
Saimme Miss Elainen hyvälle paikalle Pakkahuoneen eteen. Selvitimme satamamuodollisuudet ja laitoimme sähköt kiinni. Uki on isoksi ja hyväksi satamaksi aika edullinen, kun paikka maksoi 19,- + sähkö 3,-.
Oli edelleen tosi kuuma, ja olimme kaikki nuutuneen hikisiä. Koska Kaupunginlahden vesi ei houkutellut uimaan, menimme kaikki viilentävään suihkuun. Kun tulin suihkusta, Tuffa pyöräili juuri paikalle. Olin jutellut hänen kanssaan puhelimessa ja hän kiinnostui ajelemaan Ukiin. Juttelimme ensin vähän aikaa veneessä, ja päätimme sitten lähteä johonkin syömään. Kävelimme muutaman korttelin päähän Gasthaus Pookiin. Siellä tarjottiin saaristolaispöytää: Erilaisia kaloja, salaatteja yms, lämmintä ruokaa lihoineen ja kaloineen sekä mansikkakakkua. 
Kuumuus vähän haittasi tarjoilua ja ampiaiset yrittivät häiriköidä syömistä (niidenkin mielestä omenamehu oli ihan parasta). Ruoka oli joka tapauksessa hyvää. Meillä oli ajatuksena mennä jälkiruoaksi syömään munkit Pakkahuoneelle, mutta kukaan ei jaksanut. Istuimme varjossa Pakkahuoneen terassilla juomassa cokista tai mehua. Sitten Tuffa lähti ajelemaan takaisin Kellahdelle.
Teimme vielä nopean iskun kauppaan: Veimme tyhjät pullot ja ostimme lisää omenamehua. Sitten kukaan ei enää jaksanut tehdä yhtään mitään. Poikien nukahdettua lähdimme Turkan kanssa tekemään vielä lenkin kaupungilla, sillä tuntui, että jaloille pitää saada liikuntaa. Vaikka kello oli jo puolenyön tietämissä, kävellessä tuli melkein hiki. Vaikka koko aika on ollut kuumaa, nyt paatti tuntui ensimmäistä kertaa tosi hikiseltä nukkumapaikalta. Pitäisi olla ilmastointi…

Ei kommentteja:

Lähetä kommentti