Yökukkujista ja
vähän lyhyestä yöstä huolimatta herättiin reippaasti seitsemän jälkeen. Pojat
tosin piti herättää erikseen. Päätimme ottaa aamun rauhallisesti ja tähdätä klo
10 sillanavaukseen päästäksemme Lemströmin kanavaan ja sitten Kastelholman
satamaan. Silta avataan aina tasatunnein. Samassa avauksessa sillasta meni noin
10 venettä eli nätisti jonossa ajettiin. Lumparnilla tuuli noin 6 m/s ja suuntakin
olisi ollut ihan hyvä. Olimme kuitenkin laiskoja, emmekä viitsineet nostaa purjeita,
koska niitä olisi voinut käyttää kovin lyhyen aikaa.
Sen sijaan
kokeilimme, miten kovaa nykyisellä moottorilla pääsee. Täydellä kaasulla nopeus
nousi 8,5 solmuun. Miss Elaine kallistui melkein ”plaaniin”, uimataso meni veden
alle ja peräaallot kasvoivat isoiksi. Rungolle sopiva nopeus on noin 6,5 solmua. Sitä suuremmassa vene vain menee hassuun asentoon ja kuluttaa polttoainetta ”turhaan”.
No, tulipa kokeiltua. Normaalissa matkanopeudessa koneen ääni on nyt hyvin hiljainen
ja tasainen, asennus on nyt kohdillaan.
Viestittelin
matkan aikana Ullan kanssa, ja kävi ilmi, etteivät he saa vuokrattua autoa nyt
sunnuntaina. Oli tyhmää, ettet mietitty Kastelholman retkeä niin, että olisivat
tulleet Elainen kyytiin. Nyt he sitten takseilivat sinne ja busseilivat
takaisin.
Olimme perilla
perillä Kastelholmassa puolilta päivin. Meidät ohjattiin paalupaikkaan
ensimmäisen laiturin sisäpuolelle. Poijuja haluttiin selvästi säästää isommille
veneille. Ranta oli kivannäköinen. Siitä löytyi toimiston lisäksi saunat ja
suihkut, elintarvikkeita myynnissä, pieni terassi sekä lasten leikkipaikka.
Ville kävi testaamassa keinun ja liu’un. Sitten kävelimme parisataa metriä
linnalle, näimme wilhelminalaiset ja menimme tutustumaan linnaan.
Linnakierros oli
kaikkien mielestä mielenkiintoinen. Linna on palanut useammankin kerran ja toiminut
välissä viljamakasiinina eli ollut hyvin huonossa kunnossa. Se on restauroitu oivaltavasti
ja mielenkiintoisesti, nykyään vallalla olevan trendin mukaan eli niin, että
eri rakennusvaiheet ja kerrostumat on jätetty näkyviin. Siellä on jänniä
portaita ja luukkuja tutkittavaksi, linnan historiaa on kerrottu opastetauluissa
samoin kuin Ahvenanmaan historiaa muutenkin (esimerkiksi
noitaoikeudenkäynteihin liittyen). Suomenkielinen opaskierros oli lähtenyt jo
klo 12 eli sen missasimme, mutta ilman opastustakin, infosta saadun lehtisen ja
opastaulujen avulla linnasta sai riittävästi tietoa.
Linnasta
jatkoimme suoraan vankilamuseo Vita Björniin. Se oli aika pieni, mutta toi
selkeästi esille vankien kohtelun muutoksia 1800-luvulta nykypäivään.
Seuraavaksi reitin
varrella oli kotiseutumuseo Jan Karlsgården. Menimme sisään, mutta käännyimme
melkein heti takaisin ja päätimme mennä ensin syömään. Vieressä on tv-kokki
Mikael Björklundin ravintola Smakby. Menimme testaamaan lounaan. Aioimme ottaa suoraan perus-lunchin, mutta ”stekt
fläsk” kuulosti liikaa läskiltä, ja otimme ruoat listalta. Lapset söivät pihvejä
ranskalaisilla (Ville lihapullia ranskiksilla), aikuiset joko paistettua lohta
tai metsästäjän leipää. Salaattipöytä oli ihan hyvä, ja siihen kuuluvat leivät
tosi hyviä. Jälkiruoaksi lapset söivät jäätelöt ja aikuiset Ålandspannkakaa. Pannukakun
kanssa oli luumuhilloa, joka oli vähän outo yhdistelmä, kaipasimme
mansikkahilloa…
Näillä eväillä
jaksoimme vielä kiertää Jan Karlsgårdenia sekä käydä vierasvenesatamassa. Timo
ja minä saatoimme Wilhelminan miehistön bussiin. Se meni ihan linnan vierestä.
Bussi oli myöhässä, ja olimme jo epävarmoja, eikö se tulekaan… mutta sieltä se
tuli, ja vei kaksi aikuista ja kaksi lasta 9,60 eurolla takaisin
Maarianhaminaan.
Illalla teimme
vielä pienen kävelyretken alueen ympäri. Timo ui sekä veneestä että saunasta, ja kaikki pojat saunoivat. Saunan jälkeen pojat söivät iltapalan ja painuivat
nukkumaan. Ville meinasi nukahtaa jo hampaita pestessä. No, serkut olivat
ottaneet torkut bussissa. Eli oli vissiin rasittava, mutta kiva päivä.











Ei kommentteja:
Lähetä kommentti