
Irrotimme köydet 9:15 ja menimme ensimmäisestä sillan avauksesta läpi Södermalmin suuntaan eli ajoimme läpi Tukholman sululle, josta pääsee Mälarenille. Sulutus sujui hyvin, eikä siinä ollut suurempaa ruuhkaakaan.
Päivä meni koneella ajaessa. Reitti oli suhteellisen kapea ja mutkitteleva, eikä tuultakaan juuri ollut. Ajoimme useammastakin sillasta. Sulun jälkeen ensimmäistä siltaa lukuun ottamatta ne olivat sen verran korkeita, ettei meidän ei tarvinnut odottaa avaamista. Pari laivaakin tuli vastaan.
Södertäljen
vierasvenesatama sijaitsee heti sulun jälkeen, ja otimme siihen kiinni noin
14:45. Sielläkin oli aisapaikkoja. Paikat oli merkitty selkeästi, sekä leveys
että syvyys olivat näkyvissä. Hinnoittelu meni paikan leveyden mukaan. Meiltä
maksu oli 200 SEK + 50 SEK sähköstä. Laiturit olivat
uudet ja toimivat. Rannassa
oli siisti huoltorakennus, jossa useampi vessa ja suihku niin naisten kuin
miestenkin puolella. Lisäksi rakennuksessa oli kahvila, josta sai myös jotain
ruoka-annoksia. Bändi soitti illalla terassilla kantrityylistä musiikkia. Sitä
oli kiva kuunnella paatissa. Terassi oli selvästi myös paikallisten suosiossa.
http://sodertaljegasthamn.com/sodertalje-gasthamn/
http://sodertaljegasthamn.com/sodertalje-gasthamn/
Södertälje
on lähinnä yöpymispaikka matkalla järville tai Tukholmaan tai toisinpäin. Sitä voisi käyttää myös johonkin miehistön vaihtoon
tms. Rautatieasema on ihan venesataman vieressä, joten siihen olisi helppo
tulla. Keskusta on lähellä. ICAsta oli kätevä täydentää muonavaroja. Sinne tuli
kävelymatkaa alle kilometri. Keskustassa oli samoja ketjukauppoja kuin
kaikkialla muuallakin, jos nyt olisi ollut jotain tarpeita.
![]() |
| Keitettiin perunoita ja kananmunia ja syötiin niiden kanssa valmista skagenröraa sekä salaattia. |
![]() |
| ICAsta ostettiin jälkiruoaksi jäätelöä. ICAn kassa puhui suomea... |
































Ei kommentteja:
Lähetä kommentti