Harmaa vesisateinen aamu. Ei kovin kivaa kesäsäätä tiedossa sen paremmin tänään kuin seuraavina päivinäkään. Sillä mennään, mitä saadaan eli aamupalan jälkeen sadevaatteet päälle ja menoksi kohti itää. Lähdimme Elisaaresta 9.45.
 |
| Elisaaren satama aamulla |
 |
| Elisaaren laituri jää taakse |
 |
| Pienempi vene voisi ajaa Elisaaren ohi kapeaa väylää, meidän piti palata samaa reittiä kuin tulimmekin ja sitten kääntyä itään päin vievälle väylälle |
Tuuli puhalsi Inkoon Bågaskärissä aamulla jo 12 m/s. Nostimme isopurjeen 11.15 Stora Ångestön kohdalla. Laitoimme yhden reivin. Tuuli oli kovin myötäistä, joten keulapurjetta ei kannattanut ottaa käyttöön vielä tässä kohtaa. Isopurje veti yksinäänkin noin kuutta solmua. Keulan otimme käyttöön vasta Porkkalan selälle tultaessa 12.05. Aallot olivat "pikkupuolalaisia", ei kuitenkaan lainkaan samaa luokkaa kuin viime vuonna Gotlannin ja Viron välissä. Kohtuutarkkaan sai ohjata, jotta myötäinen tuuli ei keikauttaisi vahinkojiippiä. Välissä pidimme keulapurjetta aika tiukalla, kun se vain läpsyi myötäisessä tuulessa - olisi ehkä kannattanut vetää se pois, mutta aina välissä siitä oli hyötyäkin. Porkkalan selällä satoi välissä aika kovaakin. Sade onneksi hellitti Helsingin lähestyessä.
Katselimme Helsingin eri vieraspaikkojen tietoja. Päädyimme jo Lauttasaaren Vattuniemessä sijaitsevaan HSK:n (Helsingfors Segelklubb), mutta sinne soitettaessa sanottiin, että paikka pitää varata netistä, ja 40 euron lisäksi pitää maksaa varausmaksua 3,70/yö. Ymmärrän varausmaksun, jos paikan tosiaan varaa etukäteen, mutta en siinä kohtaa, jos on jo tulossa, ja satamakapteeni puhelimessa sanoo paikkoja olevan reilusti vapaana... Päätimme kokeilla seuraavaa paikkaa ja soitimme seuraavaksi HMVK:n satamaan Pohjoisrannassa. Sieltä löytyi paikka (35,-), saatiin paikan numero suoraan puhelimessa - sinne siis.
 |
| Keli oli sumuinen ja tihkuinen |
 |
| Sadetta Porkkalanselällä |
Laskimme purjeet Itäisen Pihlajasaaren takana 16.55. Siinäkin tuuli vielä aika hyvin, joten isopurje on joskus pakattu kauniimminkin. Sitten ajelimme Kaivopuiston ohi ja teimme kunniakierroksen kauppatorin ohi.
 |
| Eiranrantaa, saavuttiin Helsinkiin |
 |
| Kaivopuistoa mereltä |
 |
| Klippan |
 |
| NJK. Laitureita näytti olevan enemmän kuin ennen. Tämäkin olisi voinut olla hyvä satamavaihtoehto. |
 |
| Kauppatori. Cinderella oli kohta lähdössä Tukholman, Symphony meni jo. |
HMVK:n paikka oli B29, aisapaikka toisessa laiturissa mereltäpäin katsottuna. Numerot oli kyllä selkeästi merkitty, mutta silti paikka tuli hiukan äkkiä vastaan, eikä navakka tuuli helpottanut lähestymistä kapeassa laiturivälissä. Timo joutui peruuttamaan ja ottamaan vauhtia uudelleen. Ajoimme ohi, kävimme kääntymässä laiturin päässä ja lähestyimme paikkaa toisesta suunnasta. Nyt meni hienosti, Miss Elaine kääntyi kauniisti aika kapeaan paikkaan, ja laitettiin köydet kiinni. Olimme Pohjoissatamassa 17.50.
Ehdimme saada puomipeitteen ja pressut paikoilleen juuri ennen kuin alkoi taas sataa, ulkolämpötila oli 12 astetta. Sitten vaan lämppäri päälle. Aika miellyttävää!
Sateeseen ei kukaan halunnut lähteä, joten vietettiin ilta veneellä. Pelattiin Unoa, syötiin jauhelihatortilloja ja luettiin kuka mitäkin. Turkka otti nokoset. Timo kävi sataman saunassa, muut eivät viitsineet lähteä edes saunaan. Siistit ja toimivat fasiliteetit satamassa näyttää olevan. Huomenna ei onneksi pitäisi sataa - päästään kaupunkikierrokselle.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti